作者:桂纯龄 单位:武汉造船工程学会;武汉理工大学 出版:《船海工程》1981年第01期 页数:9页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFWHZC1981010000 DOC编号:DOCWHZC1981010009 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • (一)我国分节驳顶推运输的研制、试验,是从一九七四年在长江开始的。一九七五年后,各省相继研制使用。目前国内外分节驳顶推船队的系结方式有无缆系结(纵向锁连接、短缆旁挂)和短缆系结两种。合理解决分节驳船队的系结问题,使系结安全、可靠、简单、方便,是推广分节驳顶推运输的关键性技术课题之一。我们从一九七七年起参加了长江航运局、湖北省、江西省、安徽省,湖南省,黑龙江省、

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