作者:从征 单位:中国科学院上海光学精密机械研究所 出版:《激光与光电子学进展》1982年第02期 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJGDJ1982020050 DOC编号:DOCJGDJ1982020059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 英格兰贝德福郡皇家航空研究所已开始对装在执勤喷气战斗机机头上的相干的激光多普勒测速计进行飞行试验。建立在单频 CO_2波导激光器基础上的“激光真实空气系统”是利用飞机前方风送粒子后向散射时多普勒频移信号的外差探测,目的在于向驾驶员予警强的局部下向气流、阵风和切向风,特别是当飞行接近地面准备着陆时,使他们得以避免或者补偿这些因素的影响。大莫尔文的皇家信号和雷达研究所研制了这种激光测速计。该研究所的沃恩12月12日在伦敦电气工程师学会举行的测量传感器会议上介绍了飞行的试验结果。在此装置中,弗兰蒂公司的一个3瓦激光器的输出通过直径15厘米的锗望远镜聚焦在飞机前方300米以内的探测区。后向散射多普勒信号与本机

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