作者:W.A.Goetz,姜德香 单位:中国汽车技术研究中心 出版:《》 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSJQC1984010010 DOC编号:DOCSJQC1984010019 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在低温或有水的情况下,不含稳定添加剂的汽油—甲醇混合物会分离成单相,这就使其在普通客车上的应用受到限制。已经研制了一种相分离控制系统,经改进设计后可以用到带有氧传感器控制的闭路化油器的发动机上。在仍能适应使用纯汽油的情况下,还可以掺入25%以下的甲醇。两种燃料装在同一个燃料箱中,在相分离的情况下,该装置能够提供用作起动和预热的

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