作者：大平启幸,李光乐 单位：铁道部大连内燃机车研究所有限公司 出版：《国外铁道机车与动车》1984年第12期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWMJ1984120050 DOC编号：DOCGWMJ1984120059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 1.前言由于防止冻结、防止车轮故障以及保证柴油机起动性能的需要，在冬季，日本国营铁路的内燃机车要昼夜不停地空转。如果能减少一些空转的时间，就不仅能够节能和延长各运动部件的寿命，而且能减少空转时的噪声。

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