作者： 单位：北京长城航空测控技术研究所 出版：《测控技术》1984年第01期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFIKJS1984010120 DOC编号：DOCIKJS1984010129 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 涡轮排气管是舰用燃气轮机装置的重要部件之一，它的结构形式是薄板焊接件，中间设有为提高机组热效率的导流板，机组燃气排气温度在400～550℃左右。在此条件下，结构承受下列几种载荷：1.由温度引起的结构热应力。2.启动、停车造成的低周热疲劳。3.强烈的气流转向造成导流板正反面的交变压差，迫使导流板产生强烈的振动。

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