《LZJ—I型汽车制动检验雷达仪(上)》PDF+DOC
作者:赵振邦,凌盘虎,印美芳
单位:中国汽车工程学会;长春汽车研究所
出版:《汽车技术》1983年第11期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCJS1983110100
DOC编号:DOCQCJS1983110109
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一、引言我国新的汽车制动检验规范规定用检验制动距离和制动力取代检验轮胎印迹,这就给测检手段提出了新要求,促进了检测仪具的发展。近年来,有些单位先后研制成功了晶体管五轮仪,它比记录式五轮仪具有更多的优点,是较完善的仪器。但由于五轮仪的轮机构较笨重,安装校正还不够方便。因此,提出了研制“没有五轮的五轮仪”。五轮是五轮仪的主要传感器,不用五轮要保持仪器的功能不变,在技术上确非容易。不用五轮,也是国外同行长期以来的设想,在不断探索研制的过程中,也提出不少方案,但未
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