作者:宁郁 单位:青岛四方车辆研究所有限公司 出版:《国外铁道车辆》1982年第01期 页数:10页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGWTD1982010120 DOC编号:DOCGWTD1982010129 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 引言轮轨作用力是输入车辆悬挂系统的力,它影响车辆的运行品质、曲线通过能力、踏面磨耗和脱轨安全性等;轮轨作用力也是传递到轨道上的力,可能造成线路结构的破坏等等。因此,轮轨作用力数值的精确测量对于正确了解车辆和轨道的性能是必不可少的。随着轴重的增大和速度的提高,蛇行运动、轮轨磨耗等问题越来越严重,精确测量轮轨作用力也就更加重要、更加急迫了。多年来,各国铁路部门都在这个普遍关心的问题上作出了很大努力,取得了不同程

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