作者：蒋文亮,陆千里,于真,朱银玉,黄金泉 单位：中国航空学会 出版：《航空动力学报》2016年第02期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKDI2016020290 DOC编号：DOCHKDI2016020299 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对航空发动机超转故障，提出一种基于现场可编程逻辑门阵列(FPGA)的独立超转保护系统.介绍了系统的总体设计方案、超转判断方法及故障诊断方式.该系统采用双双余度结构，通过线性分类器和时间窗内加权表决判断方法，提高超转保护功能可靠性.通过3层级机内自测试(BIT)监视静默失效，满足适航要求.硬件在回路仿真平台试验结果表明：该系统超转判断准确可靠，并能在连续判断超转后进入锁定保护状态，有效避免超转事故的发生.目前，研究成果已应用于某型发动机全权限数字控制(FADEC)系统中。

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