作者:W.Petrook,梦鷹 单位:铁道部大连内燃机车研究所有限公司 出版:《国外铁道机车与动车》1964年第11期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGWMJ1964110050 DOC编号:DOCGWMJ1964110059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 本文对柴油机喷油系统在考虑与不考虑压力波传播时的两种工作进行了分析,指出了完全不考虑压力传播特性可能会得出错误的结果。并用电阻丝应变仪测量了高压油管内的波动压力。最后指出,油管内残余压力和传感器在油管上的位置,以及油管长度,特别是出油阀减压容积和喷油嘴喷孔直径,都影响压力波特性。

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