作者：冯剑 单位：中国汽车技术研究中心 出版：《》 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSJQC1977030050 DOC编号：DOCSJQC1977030059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 支承在滑动轴承里的轴的振动性能方程式不是线性的。但是方程式的解对活塞式发动机特别重要，因为在连杆轴承和主轴承上有严重的动载荷。这些载荷是由往复质量的惯性力和活塞顶上的气体压力所组成的。通常轴承设计除了在发动机起动工况外，应使油膜厚度不低于一个预定的安全值。这些方程式的现有数值解法中，都假设轴承保持正圆的形状。这种假设

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