作者：上田浩一,吴冠华 单位：中船重工集团公司第七0四研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会 出版：《机电设备》1983年第03期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJDSP1983030040 DOC编号：DOCJDSP1983030049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了防止船舶排油污染海洋，世界各国均需要发展性能好、可靠性强的排油检测装置。本报告对运输省船舶技术研究所新研制的油水界面检测装置作了性能研究。在油船航行时的清洗过程中，剩余油水汇集到船上的废油舱。尽管检测油舱中的油水界面很重要，可使油不致于从船中排出。但现有的检测技术有很大的缺点，即高粘度的剩余油牢固地粘在检测器头上。而新检测装置则具有很高的可靠性，即使有少量高粘度的油粘在检测器头上，仍能有效地区别油层和水层。该检测装置是利用电磁感应方法研制成的，装置性能已在实验中作了研究。

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