作者：吕光杰 单位：中车株洲电力机车有限公司 出版：《电力机车与城轨车辆》1981年第09期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFDJJI1981090020 DOC编号：DOCDJJI1981090029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 受电弓是用来从接触网取得电能而引入机车的重要部件，因此受电弓的受流性能在很大程度上决定于接触压力。若压力太小，则接触电阻增大且易跳动，导致接触不良产生电弧；若压力太大则增加滑板和导线磨损，因此要求受电弓能保证滑板在工作高度范围内具有一定的接触压力并使上升压力与下降压力之差尽可能小。此外，还应使升降弓过程中初始运动迅速，运动终了比较缓慢，前者在降弓时可使受电弓很快断弧；后者可防止受电弓对接触网和受电弓底架有过大的机械冲击。以上所述受电弓的静特性和动特性试验要求必须通过试验台进行测试达到以下技术数据：

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