《美国汽车公司的无触点感应放电点火系统(BID)的工作原理(以下简称BID)》PDF+DOC
作者:卫道然
单位:长沙汽车电器研究所
出版:《汽车电器》1980年第01期
页数:6页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCDQ1980010150
DOC编号:DOCQCDQ1980010159
下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《EQ6100-5发动机电脑点火系统的分析与运用》PDF+DOC2001年第04期 金光,白艳梅
《点火系统对汽车使用性能的影响》PDF+DOC2019年第03期 鲁守荣
《三菱吉普发动机电脑点火系统的检修》PDF+DOC 赵云峰
,陆华忠
《日本电控发动机点火系统诊断》PDF+DOC 孙明新
《新型汽油机点火系统的研制进展》PDF+DOC1996年第06期 贾继德,姜斯平
《无分电器点火系统》PDF+DOC1994年第06期 冯银靖,乐京生
《丰田汽车微机控制点火系统的结构与原理》PDF+DOC2006年第01期 刘新平
《汽车点火系统的种类和特点》PDF+DOC2003年第02期 李俄收,吴文民
《桑塔纳2000GLi型轿车点火系统故障诊断与排除》PDF+DOC2012年第01期 热合曼·艾比布力
《微机控制点火系统故障诊断与检修》PDF+DOC2014年第01期 尹新权,刘小斌,王珺
本系统包括固态电子控制器,分电器和点火线圈,由它们正时地将其产生的高压依次分配到每一火花塞。将电门置于“开”或“起动”位置就触发了电子控制器。它是一种防潮集成组件。当电门开启后电子控制器内的一个振荡器就激励了分电器内的感应器。
提示:百度云已更名为百度网盘(百度盘),天翼云盘、微盘下载地址……暂未提供。