作者：王志浩,李方坤 单位：吉林大学 出版：《吉林大学学报(工学版)》1981年第04期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJLGY1981040070 DOC编号：DOCJLGY1981040079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 车轮的下陷和轮胎的变形，对汽车的动力性和行驶经济性有重要影响。测试轮胎和土壤的变形是研究轮胎接触地面的形状、压力分布、滚动阻力等的主要环节，而变形传感器则是这一研究需用的手段。本文论述了轮胎变形和车轮下陷传感器的研制，并在静、动态试验中对轮胎变形与充气压力间的关系，作了初步分析。

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