作者：胡永文 单位：中船重工集团公司第七0四研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会 出版：《机电设备》2016年第02期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJDSP2016020050 DOC编号：DOCJDSP2016020059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《用试验法确定上止点》PDF+DOC1981年第03期 奚家骝,陈乐中 《电控汽油机检测活塞位置的原理及其传感器》PDF+DOC2004年第08期 薛矫智,王力 《起动电流在发动机气密性检测中的应用》PDF+DOC2012年第06期 程利军,张英堂,李志宁,任国全,郑海起 《基于LabVIEW的柴油机热功测量分析系统》PDF+DOC2013年第12期 张卫东,张友荣,刘振明,白禄峰 《柴油机数字式电子调速器的技术现状与发展趋势》PDF+DOC2001年第S2期 吴民桥,朱从乔,潜伟建,杨胜国 《现代汽车柴油机的电控喷射系统》PDF+DOC2004年第02期 詹涛,陈其志 《电控柴油机用大流量高速电磁阀测试装置研制》PDF+DOC2003年第02期 张敬国,陈兵,汪志刚,崔可润 《某天然气发动机示功图测量方法研究》PDF+DOC2009年第03期 邹积军,董大伟,闫兵,吕建法 《船舶柴油机性能监测分析仪的研制》PDF+DOC2009年第01期 余永华,杨建国 《柴油机控制系统故障自诊断功能设计》PDF+DOC2008年第03期 李素文,于秀敏

    • 传统的机械空气分配器存在着定时不精确、不能根据实时工况进气、易磨损泄漏等缺点。采用TMS320F2812DSP芯片作为处理器，利用TRD-NA1024NW光洋编码器采集曲轴转角信号，辅以相应的传输电路，可以准确控制气缸起动阀的启闭，使压缩空气在活塞处于膨胀行程上止点前后进入气缸，推动活塞下行，起动柴油机。

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