作者：杨盛文 单位：中国北车集团大连机车研究所有限公司 出版：《铁道机车与动车》1978年第06期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFLRJX1978060100 DOC编号：DOCLRJX1978060109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 东风4型内燃机车在我段运用以来，两司机室操纵台上安装的燃油电测压力表传感器装车运用不久即损坏漏油。根据我们随车观察和对传感器解体分析，认为是由于燃油压力波动太大，引起传感器内感压膜片的强烈振动而使膜片很快产生裂纹所致。针对这种情况，我们采取了如下措施：用报废了的φ60的弹簧管压力表接头端车制-M8&#215；1，长10毫米的扣(利用其中的小孔)，端头开槽(便于拧入)，再剪一段报废了的压力式温度计毛细管，(φ0.4毫米)25毫米左右，插入车好扣的小孔中焊牢，制成了“缓

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