作者：施治才 单位：青岛四方车辆研究所有限公司 出版：《国外铁道车辆》1981年第01期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWTD1981010040 DOC编号：DOCGWTD1981010049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 英国铁路研究发展部采用了大量的传感器，其中测试加速度、速度和位移类占大多数。一、各型传感器铁路试验研究工作中，加速度测试有一个很宽的范围(见表1)：从对车体的窄带低加速度测量至对高速线路钢轨和高速车辆轴箱的宽带非常高的加速度测量。为了测量窄带低加速度参数，已采用了Schaevitz E-MA220和Endevco Qflex等力平衡式传感器

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