作者:李许峰,李聪灵,王新武 单位:中国建筑学会;中国建筑科学研究院工程抗震研究所 出版:《工程抗震与加固改造》2015年第06期 页数:8页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGCKZ2015060030 DOC编号:DOCGCKZ2015060039 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 摒弃传统的梁端对称加载方式,采用更符合实际受力特点的柱端加载,对剖分T型钢连接的中框架节点进行低周反复荷载试验研究。试验结果表明:加载过程中T型件翼缘与腹板交界处的应力最大,最先形成塑性铰;柱翼缘和梁翼缘在加载过程中均处于弹性阶段,而节点域的剪切应变达到了屈服应变。通过测量发现梁柱相对转角达到了美国规范的要求,并且由滞回曲线和骨架曲线可知该节点具有较好的延性和耗能特性。

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