作者：刘继镛 单位：中国飞行试验研究院 出版：《飞行力学》1989年第04期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFFHLX1989040010 DOC编号：DOCFHLX1989040019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文论述了在飞机自动飞行控制系统中，影响设计的主要因素，如飞机构形的影响，机上传感器的影响以及主操纵系统结构的影响。并讨论了多输入多输出问题；多功能自动控制系统控制律的设计问题；偏航阻尼器的设计问题；数字机的设计问题；自动油门杆的设计问题；以及对这些问题采取的对策。

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