《用石英压力传感器测量发动机气缸套的气蚀》PDF+DOC
作者:Josef Affenzeller,吕铁山,白葆山
单位:中国汽车技术研究中心
出版:《》
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFSJQC1981030010
DOC编号:DOCSJQC1981030019
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《用石英压力传感器探测气缸套穴蚀》PDF+DOC1981年第05期 Josef Affenzeller
《用石英压力传感器测量气缸套穴蚀》PDF+DOC1981年第12期 Josef Affenzeller,吕静光
《内燃机缸套-活塞间动态摩擦力与侧向力相干性的试验研究》PDF+DOC2019年第04期 胡田天,王铁,尤剑君,鹿星晨,刘星辰,李国兴
《基于PVDF薄膜传感器的薄壁件铣削振动在线监测与分析》PDF+DOC2018年第17期 刘冬生,张定华,罗明,罗欢
《活塞动态上止点的微接触直接测量法》PDF+DOC1996年第06期 倪再恒
《陶瓷压力传感器在柴油机供油系统测试中的应用初探》PDF+DOC1991年第02期 宗永平,刘建新
《测试内燃机动态燃烧压力的光导纤维传感器》PDF+DOC1991年第08期 刘鲲鹏,郭作杨,林宝军,钱永康
《柴油机气缸套空穴现象的判断方法》PDF+DOC1993年第09期 国本悦夫,岡村宏,立石又二,郭芸苓
《柴油机穴蚀防止的研究-冷却水的压力变动对穴蚀的影响》PDF+DOC1986年第01期 金沢贞夫,李文
《用石英压电传感器检测缸套穴蚀》PDF+DOC1981年第08期 A.约瑟夫,黄宗年
尽管现在内燃机已经达到较高的技术水平,但目前仍有一些问题只能通过发动机本身的试验才能解决。缸套的气蚀即属这类问题。当前还没有判断气蚀的普遍有效的准则,也没有一种易于使用的、在发动机的研制阶段就能在短时间内确定它的气蚀的测量方法。人们只期望着气蚀能够得到可靠的控制。因为不知道在发动机的哪个转速范围内会产生强烈的气蚀,
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