《矩形渡槽运行期人工模拟环境抗裂性能试验研究》PDF+DOC

针对已建渡槽运行期普遍出现的间接荷载作用下的裂缝问题，在人工气候模拟环境下开展单厢钢筋混凝土矩形渡槽模型试验研究，通过测量瞬态温度变化时空槽、通水两工况下的混凝土温度、应变的变化，分析矩形渡槽模型温度、应变规律及开裂风险区域。结果表明：空槽工况下渡槽的内外表面混凝土为开裂风险区域，通水时外表面及水位上方的内表面混凝土为开裂风险区域；降温前裸露部位应采取保温措施。

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