作者：Hans Joachim Erler,徐学林 单位：铁道部大连内燃机车研究所有限公司 出版：《国外铁道机车与动车》1985年第09期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWMJ1985090130 DOC编号：DOCGWMJ1985090139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 1.万向轴的任务和载荷在液力传动内燃机车中，通过万向轴把柴油机功率传给液力变扭器，进而传给转向架。在运行中万向轴承受的载荷在试验台上是不能得到的，必须做实际测量。进行这项测量工作的慕尼黑的联邦铁路试验所，为此开发了特别的方法，下面将介绍这种方法。在液力传动的内燃机车传动中，万向轴因传递扭矩承受高的应力。由于扭转振动引起的

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