作者：冯光愈 单位：长江科学院 出版：《长江科学院院报》1987年第02期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCJKB1987020080 DOC编号：DOCCJKB1987020089 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《沿海软基大砂袋围堰的离心模型试验》PDF+DOC2016年第S2期 陈凌伟,周小文,龚壁卫,李波,童军 《传感器在高速公路路基沉降监测中的应用》PDF+DOC2012年第11期 靳明 《大型振动离心机试验辅助系统分析》PDF+DOC2010年第S1期 王永志,孙锐,陈龙伟,李兆焱,汪云龙 《波浪荷载对箱筒型基础防波堤作用的拟静力模拟研究》PDF+DOC2010年第S1期 茅加峰,顾行文,徐光明,谢善文,吴进 《高能量冲击作用下淤泥孔压特征规律试验研究》PDF+DOC2014年第02期 李彰明,刘俊雄

    • 岱黄公路的地基有一部分地段为淤泥、淤泥质粘土的软土地基。软土层的厚度为8m。软基上的路堤填土为7m。采用袋装砂井对软土层进行处理以保证在路堤填筑施工中的稳定和加速地基排水固结，缩短沉降时间。利用土工离心模型试验研究施工过程中和竣工后的稳定和沉降。试验是在Φ6m的离心机上完成的。装有软土地基模型的模型箱被安装在一个流线形的转斗中。采用一套特制的光学观测系统，闭路电视，录相设备及传感器记录和采集试验数据。试验表明，软土地基在未经处理时的临界填土高度为4m，经过砂井处理后，在适当的填土速率下，填土高度为7m时是稳定的。离心模型试验所测得的沉降和现场观测所得结果基本相符。

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