作者:В.Е.Гальперин,А.А.Еганов,范雨林 单位:青岛四方车辆研究所有限公司 出版:《国外铁道车辆》1987年第02期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGWTD1987020060 DOC编号:DOCGWTD1987020069 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在今后进一步提高轴重和列车运行速度的情况下,评价车辆各部件的应力状态,特别是走行部分的应力状态,具有重要意义。在运行中,曾经发生过客货车整体辗钢轮损坏的情况,尽管这种情况很少见,但是,毕竟给行车安全带来了严重威胁。对车轮损坏原因的研究表明:1976年以前,没有发现由于疲劳而导致车轮辐板裂纹的情况,但在近几年却发现了在辐板向轮辋过渡的部位由于疲劳而产生的裂纹。对车轮结构的分析表明:运用中,1965

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