作者：В.К.Чистяков,温永泉 单位：兵器工业车用发动机专业情报网;中国北方发动机研究所 出版：《车用发动机》1985年第03期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCYFD1985030050 DOC编号：DOCCYFD1985030059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 减轻发动机零部件的重量并提高其工作能力，不可避免地会引起发动机主要零部件动负荷的增加，首先是引起曲轴动负荷的增加。在发动机一般的工作状况下，动负荷的增加会增大对曲轴纵向弯曲振动和扭转振动的影响。之所以会产生这种现象，是由于较高次谐波能量的增加，以及可能与动力装置工作转速引起共振的能量增加了的缘故。由曲轴振动所引起的附加应力对发动机工作的可靠性极为不利，它会使发动机的使用寿命降低。

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