作者：穆宇新 单位：中国航空制造技术研究院 出版：《航空制造技术》1988年第06期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKGJ1988060140 DOC编号：DOCHKGJ1988060149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 五一四厂发挥本行业优势和根据美、英、日、西德等国外有关资料，近几年经过反复试验，研制成功了具有国内先进水平的3500-QFBD-2型汽车电子防抱装置，1986年通过航空工业部级投产技术鉴定，1987年被陕西省评为优秀新产品和获航空工业部科学技术进步三等奖。 该装置主要由车轮速度传感器，电子控制器、刹车压力调节阀、操纵盒四部分组成。工作原理选用桥控制低选择的控制方法。控制参量为车轮速度变化率。每个传感器用于检测各车轮的旋转速度讯号，分别送给电子控制器。电子控制器对车轮速度讯号进行整形、转换、运算、比较。当任一桥中的某个车轮处于滑动状态时，电子控制器将给该桥电磁调节阀发出松刹控制讯号，以解除同桥两侧车轮的刹车压力。车轮解除滑动后，电子控制器再给调节阀发出刹车讯号，经

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