作者:张国昌 单位:中国航空制造技术研究院 出版:《航空制造技术》1985年第06期 页数:1页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHKGJ1985060090 DOC编号:DOCHKGJ1985060099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 密集轴承代替普通衬套导杆结构,国外广泛应用于精密仪器上,从而提高了仪器的定位精度和操纵灵活性。在斯贝发动机试制中,引进的电感测量仪传感器,即采用的密集轴承结构,如图1。导杆装入轴承架内,导杆左端与带有钛杆的镍—铁芯相连(未画出)。导杆与轴承架、轴承架与导套之间径向都有一定间隙。轴承架壁厚0.5毫米,长16毫米,其两端共钻有四排计32个孔,孔内装入φ0.6毫米滚珠。将导杆、轴承

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