作者：D. P. Joshi,张善瑞 单位：青岛四方车辆研究所有限公司 出版：《国外铁道车辆》1985年第04期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWTD1985040180 DOC编号：DOCGWTD1985040189 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 用便携式电子振动脉冲测试仪测量货车滚柱轴承的这项技术，已在印度铁路货车中得到了发展。印度铁路大约每个月要测量2000个货车滚柱轴承。经过测试仪检查的轴承约有6％不合格，进一步细查证实其中95％潜伏着危险，需要更换。在一年期间，振动脉冲测试仪检查出1500个有缺陷的轴承需要更换，减少了会造成上百万卢比损失的断轴大事故。印度铁路部门分析了造成滚柱轴承损坏的基本原因有三个方面：端盖松动、缺少润滑脂和碰伤。从70000个滚柱轴承已整整使用了20年的事实来看，需要更换的时间可以相应地延长，但是，当到了轮对使用期满可

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