作者:马元镐 单位:中国汽车工程学会 出版:《汽车工程》1985年第01期 页数:18页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFQCGC1985010050 DOC编号:DOCQCGC1985010059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 一、概述现在,国外使用微处理机控制内燃机的技术,发展非常迅速,并且收到显著的效益。这项技术,或者叫做发动机电子控制技术,其根本出发点在于实现内燃机的全面优化运行。现有内燃机的工作系统,由于其本身的结构和性能的限制,只有在设计规定的特定工况运行时性能良好。如果工况改变,工作条件及环境不同,或者长期运行发动机磨损,其工作状况将明显地变差。

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