作者：杜润祥 单位：中南大学;中国铁道学会 出版：《铁道科学与工程学报》1986年第02期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCSTD1986020060 DOC编号：DOCCSTD1986020069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 本文概要分析了几种可能的车型鉴别方案的优缺点。详细论述了以测量车辆转向架中心距为主要依据和运用电子逻辑电路与微型计算机相结合完成车型鉴别的原理和方法。提供了实现这一原理的电子逻辑电路设计和微型计算机鉴别车型的具体方法及程序流程框图。简要介绍了车轮传感器和数车传感器的原理结构和安装情况。关于系统的检测精度及其稳定性举了实例说明。文中利用电子技术把几个互为独立的单一信号通过回路综合、逻辑门控、数字化信号输出与计算机特有的“访口”、“访内”功能有机结合的方法，对处理诸如车型鉴别一类比较繁杂问题，具有一定参考价值。

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