作者：邱惠,马其华,闫业翠,孙裴,盛一洋 单位：上海工程技术大学 出版：《上海工程技术大学学报》2016年第02期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSGCJ2016020090 DOC编号：DOCSGCJ2016020099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为了提高节能赛车在本田(Honda)中国节能竞技大赛中的燃油经济性，采用PGM-FI电喷系统.由于该系统在节能车上无法直接安装，设计了一套喷油压力调节系统，使其在保证供油系统稳定性的同时，能可靠地工作.同时，建立基于AMESim仿真软件的燃油喷射系统模型，在不同工作频率下对喷油压力进行仿真.结果显示，喷油系统的稳定性得到了提高，通过实车比赛验证，节能车燃油经济性提高了6.9%。

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