《电液力矩控制系统负载工况特性分析及其实验研究》PDF+DOC
作者:刘昆华
单位:中国空空导弹研究院
出版:《航空兵器》1991年第03期
页数:7页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFHKBQ1991030030
DOC编号:DOCHKBQ1991030039
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舵机首先动作(驱动侧)引起的强制压力,给加载系统(受动侧)机能带来耦合影响,充分体现在负载工况的特性将发生一系列变化(如:电液伺服阀工作在Ⅱ、Ⅳ象限,不同加载梯度的动特性差别较大等)。本文通过加载系统构思,进行负载工况特性分析,闸明在加载系统研制中应注意的若干重要问题。
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