《GJ-3型轨道检测系统的开发与应用》PDF+DOC

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2. 《基于轨检车振动问题的钢轨轮廓匹配方法研究》PDF+DOC 轨检车在进行检测过程中由于轨道不平顺引起的上下振动、左右摆动、倾斜等平面内三自由度随机振动，导致被检测钢轨轮廓图形与标准轮廓图形发生错位，无法进行钢轨轮廓高精度匹配，很难为钢轨磨损修复制定科学合理的策略。利用不共线的三点确定一平面原理，提出一种基于轨检车振动问题的钢轨轮廓匹配方法，对检测钢轨轮廓的位......
3. 《新型结构的轨道检查车》PDF+DOC 荷兰铁路及捷里弗斯特工艺大学的专家们，研制了用以检查轨道状态的无接触测量系统BMS。它没有机械传动装置，也不存在测量传感器与钢轨接触部分的磨耗，这是比众所周...
4. 《高速轨道检查车的现状与发展》PDF+DOC 随着列车运行速度的提高和货运量的增长，机械化和自动化地检查线路状态，以保证列车高速、安全、平稳舒适地运行，是铁路工务部门的一个重要任务。自从1877年德国Clauss提出第一辆自动...
5. 《轨道质量指数检测一致性分析》PDF+DOC 通过分析日常巡检及联调联试不同速度级轨道质量指数(TQI)检测的一致性，表明其差异性主要与高低单项标准差相关；对比不同型号轨道检测系统的一致性，数字式轨道检测系统TQI检测值离散程度较小；分析高低检测项合成主分量原始信号功率谱，得到高低拉线位移计随检测速度的变化情况及噪声分布；在滤除位移计噪声并基于......
6. 《日本涡流式轨道检查装置在高速轨检车上的应用》PDF+DOC 1 总体情况日本新川电机公司（SHINKAWA）生产的涡流式轨道检查装置，是一种涡流式非接触型位移传感器（RIVERNEW）。目前已经广泛地应用于日本新干线高速铁路的全天候轨道检测系统中，至今已经有数十年的使用时间。涡流式轨道检查装置安装在新干线综合检查车上，可210km/h的车速一边行驶一边对轨道......
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8. 《新干线列车轨道检测技术》PDF+DOC 日本东海铁路公司开发了在营业列车上实时检测10m弦高低不平的装置。采用了惯性测定法，利用了加速度的两次积分，求出轨道不平顺参数。与需要安装多个位移传感器和基准装置的差分法比较，其所需设备简单，适...
9. 《美国发展高速铁路的技术趋向》PDF+DOC 铁路曾在美国历史上发挥重要作用，但上个世纪后半叶，其地位则逐渐被公路和航空所取代。进入21世纪以来，公路和机场日趋拥挤，人们旅行所需要的时间也越来越长，铁路客运受到青睐。...
10. 《高速铁路路基冻胀综合监测体系研究》PDF+DOC 阐述了人工水准观测、自动监测(冻胀、冻深、水分)、轨道动态检测、轨道状态检查等方式应用于高速铁路路基冻胀监测的功能定位、仪器设备要求、测试要点及数据处理要求。针对高速铁路路基冻胀综合监测体系总体要求，探讨了高速铁路建设与运营各阶段不同监测方式的相互关系。高速铁路路基冻胀综合监测体系的建立为高速铁路建......