作者:朱厚江,杨三强,刘泓君,张冲 单位:中国技术经济学会 出版:《科学技术与工程》2016年第11期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFKXJS2016110480 DOC编号:DOCKXJS2016110489 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对新疆荒漠区典型沥青路面结构,采用现场原型车辆加速加载试验手段,分析新疆荒漠区不同路面结构在实际路面荷载工况下,对沥青面层疲劳寿命的影响。结果表明:现场原型车辆加速加载作用下沥青路面层底最大拉应变随着时间的增长而增大,且与时间的数学模型关系为相关性较大的对数函数关系;当超载率从0.31%~39.84%时,沥青面层底拉应变急剧增加,从而加速了沥青路面疲劳破坏进程;同时,超载越严重沥青路面结构设计对增加路面疲劳寿命的影响就越小。

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