作者：王於化 单位：中车株洲电力机车研究所有限公司 出版：《机车电传动》1991年第03期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJCDC1991030050 DOC编号：DOCJCDC1991030059 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 电阻制动系统安装完毕后需经过调试，使其工作正常后才能投入运行，由于新造车和老车的加装改造在电气线路上略有不同，因此，调试过程也有些差别，下面将分别介绍。一、电阻制动的调试 (一)老车加装电阻制动后的调试 1.柴油机启机前的低压调试当确认接线无误后才可进行调试。首先拔掉控制箱插头CT1、CT2和电阻柜上的十芯插头CT3、CT4，各传感器插头全部不插。控制箱置运行位。 (1)整定制动过流继电器ZLJ拆下接线柱1/9上的59号线和ZLJ线圈上的208号

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