作者：黄庆德 单位：中国汽车工程学会;长春汽车研究所 出版：《汽车技术》1992年第04期 页数：9页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCJS1992040020 DOC编号：DOCQCJS1992040029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 简要论述了用分电器控制点火提前角时存在的问题，介绍了一种微机控制的发动机点火系统的组成和控制原理。重点分析了用微机控制点火系统时存在的主要问题，并提出了相应的改进措施。台架试验结果表明，该微机控制的点火系统对改善发动机的性能有较好的效果。

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