作者:韩松涛 单位:中国仪器仪表学会试验机分会;长春试验机研究所 出版:《工程与试验》1991年第06期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSNSN1991060100 DOC编号:DOCSNSN1991060109 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 飞机引擎的性能和安全的关键是它的转动部件的完好性,对新的和运行的这种部件的检测,是美国通用电气飞机引擎公司(GEAE)及包括美国空军在内的用户必不可少的工作。例如引擎的压缩机叶片,在高温高压下容易产生裂纹,在运行期间,必须检测出大于0.045英时(0.114厘米)的裂纹和表面上有一定间隔的连续小孔隙。荧光渗透检测(FPI)是一种测量表面裂纹的常用方法,但是传统的FPI法,需要一个熟练的检测人员通过10倍的放大镜目视

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