作者:吴义虎 单位:湖南省教育厅;长沙理工大学 出版:《交通科学与工程》1992年第03期 页数:7页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCSJX1992030090 DOC编号:DOCCSJX1992030099 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《汽油机失火初探》PDF+DOC2000年第01期 于明进 《共振型传感器用于爆震闭环控制系统的研究》PDF+DOC1999年第06期 张付军,黄英,葛蕴珊,孙业保 《爆燃探测与识别方法》PDF+DOC1995年第04期 吴庆文,王绍 《汽油机空燃比控制和时间延迟的研究》PDF+DOC2008年第02期 刘晓亮,王生昌,李茂月 《应用火花塞式传感器测量增压汽油机缸内压力》PDF+DOC2014年第09期 覃妹健,李露露,莫福广 《氧传感器的维修》PDF+DOC2012年第08期 徐斌,刘春玲 《汽油机燃烧参数在线测量及其在控制中的应用》PDF+DOC1997年第01期 于秀敏,钱耀义,李国良 《21世纪的轿车发动机(二)》PDF+DOC1994年第02期 宋进桂 《日本研制成气缸压力传感器》PDF+DOC 任琳 《基于养蛇场温湿度闭环控制系统》PDF+DOC2015年第11期 唐望江,李辉,王艳花
  • 本文介绍了一种利用单板微机检测汽油机缸内燃烧压力信号闭环控制点火正时的系统。根据汽油机台架实验结果分析了点火正时与缸内压力变动的关系。通过提取气缸内压力峰值出现位置的波动程度指标,进行了实时闭环控制汽油机点火正时的实验研究,并报告了部分试验结果和结论。

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