《改进的容错惯性导航系统》PDF+DOC
作者:张汉国,张洪钺
单位:中国航空学会;北京航空航天大学
出版:《航空学报》1990年第01期
页数:7页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFHKXB1990010060
DOC编号:DOCHKXB1990010069
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《对特定传感器故障敏感的最优奇偶向量检测与隔离方法》PDF+DOC1997年第04期 金宏,张洪钺,金忠
《多传感器斜置系统故障检测的奇偶向量补偿方法》PDF+DOC2001年第06期 魏春岭,张洪钺
《基于T-S模糊模型的非线性不确定系统奇偶方程鲁棒故障诊断》PDF+DOC 蒋传平,朱张青
《最优奇偶向量法在冗余捷联惯组故障检测中的应用研究》PDF+DOC2016年第02期 李超兵,张志良
《组合导航系统的鲁棒故障诊断》PDF+DOC2000年第01期 金宏,张洪钺
《均值检验方法及其在冗余惯性导航系统中的应用》PDF+DOC1997年第04期 颜东,张洪钺
《余度传感器系统中传感器配置结构和奇偶向量的最优化》PDF+DOC1990年第03期 陈杰,张洪钺,以光衢
《自适应滤波方法在陀螺软故障检测中的应用》PDF+DOC2005年第01期 彭蓉,秦永元
《一种高可靠捷联惯性测量单元布局》PDF+DOC2012年第03期 王京献,张明辉
《降阶奇偶向量在冗余传感器故障检测中的应用》PDF+DOC2008年第S2期 高关根,程农
用于余度捷联惯性测量单元(IMU)的故障检测及分离(FDI)方法的性能受到诸如输入轴不准,刻度因子误差以及偏倚这样的传感器误差的限制。本文采用分离偏倚估计方法以获得上述影响奇偶向量的传感器误差的线性组合的估计,然后将这些估计用于构成补偿的奇偶向量,该奇偶向量不包括传感器误差的影响。用经补偿的奇偶向量代替未经补偿的奇偶向量进行故障检测及分离判决以提高FDI的性能。仿真结果表明奇偶向量补偿算法可大大提高FDI的性能,特别是在飞行器做机动飞行时。
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