作者:汪建华 单位:中国汽车技术研究中心 出版:《》 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSJQC1992030180 DOC编号:DOCSJQC1992030189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 电子传感器及其传感信号调节器被用于测量温度、磁场和加速度等信号。汽车蓄电池充电系统是一个含有几个变量的、较为复杂的测量控制系统,汽车的点火正对及转速通常采用霍尔效应传感器进行测量。表面微加工技术在汽车上得到了应用,可用这种工艺制造压力传感器及加速度传感器。

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