《后碰撞对汽车乘员影响的研究》PDF+DOC
作者:崔淑兰
单位:中国汽车技术研究中心
出版:《》
页数:1页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFSJQC1995020020
DOC编号:DOCSJQC1995020029
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《汽车被动安全性》PDF+DOC 崔淑兰
《滑车模型在汽车碰撞仿真中的应用》PDF+DOC2005年第01期 刘凤杰,雷雨成,姚伟
《汽车安全气囊的发展》PDF+DOC2002年第01期 金加龙
《碰撞过程中驾驶员座椅后移设计》PDF+DOC2016年第21期 孟妮
《飞机尾翼转角测量系统设计》PDF+DOC2014年第12期 李长有,野贵荣
《奥托立夫公司》PDF+DOC 肖玉
《火药动力式安全带收紧装置》PDF+DOC1994年第01期 陈凤仁
《碰撞试验中乘员颈部运动及其受力分析》PDF+DOC2008年第Z1期 李向荣,龙海靖
《福特汽车安全新技术(二)》PDF+DOC2007年第06期 李林
《激励电压对汽车碰撞试验传感器输出的影响分析》PDF+DOC2013年第01期 郑佳丽,张毅,韩刚,刘卫国,赵福全
后碰撞又称追尾碰撞,是汽车碰撞事故的一种类型。80年代初进行的滑车模拟后碰撞试验表明,在后碰撞时,当倚背向后转角超过60C时,座椅上的假人如不系用安全带,将会沿椅背上滑并出现臀部、腰部向上离开椅背现象。 模拟后碰撞试验是在HYGE滑车上进行的,试验用座椅刚性固定在滑车平台上,椅背上安放PART572假人,每次试验部用新的座椅。在假人的头部和胸部装有加速度传感器。使用两台高速摄影机记录假人和座椅的运动情况、一台安装在滑车上,一台固定在地面上。 分析研究各种条件下后碰撞试验结果可以得出
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