作者:罗强,蔡英,邵启豪 单位:西南交通大学 出版:《西南交通大学学报》1995年第03期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFXNJT1995030050 DOC编号:DOCXNJT1995030059 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《路涵过渡段涵洞竖向压力现场试验研究》PDF+DOC2011年第04期 陈锋,蔡德钩,韩自力,张千里
  • 成都粘土是一种超固结的裂隙粘土(膨胀土),具有强烈的胀缩变形特性,工程性质非常差,对工程建筑物,尤其是对路基工程等建筑物具有特殊的危害。本文结合成都东站扩建工程,对成都粘土重力式挡土墙的土压力等问题进行了现场试验研究,所得结论对超固结裂隙粘土(膨胀土)土压力的计算和支挡建筑物的设计具有理论意义和参考价值。

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