作者：金先龙,程美菊 单位：中汽学会专用车分会;汉阳专用汽车研究所 出版：《专用汽车》1994年第03期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFZYQC403.0090 DOC编号：DOCZYQC403.0099 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 利用整车原地空转试验法对ＥＱ１０９０汽车发动机悬置系统的隔振性能进行了试验研究，对测量信号进行了功率谱分析和幅值分析，得出了发动机悬置系统振动的一般规律。

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