《具有二维运动补偿的自适应机载MTI雷达》PDF+DOC
作者:罗巧云
单位:中国西南电子技术研究所
出版:《电讯技术》1994年第02期
页数:12页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFDATE402.0110
DOC编号:DOCDATE402.0119
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《MTD恒虚警检测和运动杂波图》PDF+DOC1987年第04期 陈宪
《机载相控阵雷达的自适应杂波抑制》PDF+DOC1985年第03期 才永杰
《机载脈冲多卜勒雷达的自动检测》PDF+DOC1981年第04期 黄松浦
《某型岸用雷达信号处理优化设计方法》PDF+DOC2016年第02期 黄湘鹏,杨辉
《一种科里奥利质量流量计的信号处理方法》PDF+DOC2001年第04期 徐科军,倪伟
《扫描红外传感器设计的调整》PDF+DOC1976年第07期 盛勇
《韦伯尔分布的地面杂波》PDF+DOC1982年第12期 M·关根,李淑云
《一种高性能D/A转换器在雷达中的应用分析》PDF+DOC2005年第01期 李玉景,葛福兰
《传感器的噪声及其抑制方法》PDF+DOC2003年第03期 程军
《一种基于TMS320LF2407的电桥式电涡流传感器设计》PDF+DOC2008年第04期 张雷,刘春生
机载雷达接收的杂波回波呈现出具有多普勒带宽,这个带宽取决于平台速度、波束宽度和波长.因此,慢速目标的回波可能会隐藏在杂波频带内以致难于检测。由于飞机的飞行动态特性以及风力影响引起飞行路径的扰动会进一步降低MTI的性能。从早期研究者的论文中已证明,线性阵列天线的输出信号端接上空域时域FIR滤波器可以自适应补偿平台运动的飞行路径分量,从而大大提高了信号与杂波加噪声之比(SCNR)。这种滤波器是指TASTE(机载慢速目标的提取技术)方法。本文将这种思路加以推广,用一个水平方向的平面阵列来补偿横向速度分量。并研究了系统的带宽效应.得出的结论可推广用于没有惯性导航器件的情况下对飞行路径的三维扰动补偿。
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