作者:王兵,魏宗寿,邢东峰 单位:中国电子科技集团公司第二十六研究所 出版:《压电与声光》2016年第02期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFYDSG2016020300 DOC编号:DOCYDSG2016020309 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于SAW-RFID的SF_6分解特性研究》PDF+DOC2018年第04期 何怡刚,陈张辉,李兵,张悦 《将物联网技术引入工业机械安全监测系统的探讨》PDF+DOC2018年第04期 刘婷 《基于磁致伸缩效应的声表面波电流传感器研究》PDF+DOC2017年第05期 仝杰,贾雅娜,张薇,王兴隆,王诗月,王文 《新型声表面波三轴加速度传感器的设计仿真》PDF+DOC2020年第05期 郭欣榕,张永威,谭秋林,张文栋 《RFID技术的应用及发展》PDF+DOC2010年第10期 赵斌,张红雨 《一种用于检测H_2S气体的SAW传感器技术》PDF+DOC2012年第04期 潘勇,杨柳,刘卫卫 《物联网技术与应用》PDF+DOC2011年第18期 丁雪芳 《欧盟RFID标准体系架构和关键RFID标准分析》PDF+DOC2011年第02期 黄娟,段新颖 《声表面波气体传感器技术》PDF+DOC2006年第02期 王利敏 《SAW分子印迹技术检测甲氟膦酸异丙酯研究》PDF+DOC2013年第02期 邵晟宇,穆宁,潘勇,杨柳
  • 该文针对高速动车组现有车轴轴温监测技术存在的缺陷,提出了以声表面波射频识别(SAW RFID)技术为基础的高速动车组车轴温度监测新系统。采用SAW标签实现无源温度监测,以数字信号处理(DSP)芯片TMS320VC33为主控制器,控制射频芯片NRF905的发射与接收。从对SAW RFID技术的原理介绍、读写器及控制软件的设计入手,通过对系统的测试表明,该系统能实时、精确监测高速运行动车组的轴温,对保证高速动车组的安全运行起重要作用。

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