作者:刘建业,袁信,孙永荣 单位:南京航空航天大学 出版:《南京航空航天大学学报》1997年第04期 页数:6页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFNJHK704.0010 DOC编号:DOCNJHK704.0019 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于联合卡尔曼滤波的多传感器信息融合算法及其应用》PDF+DOC2001年第03期 崔平远,黄晓瑞 《多传感器组合导航系统研究》PDF+DOC2001年第02期 刘瑞华,刘建业,孙永荣 《基于信息融合的组合导航系统研究》PDF+DOC2001年第02期 黄晓瑞,崔平远 《机载惯性/天文组合导航技术综述》PDF+DOC2009年第03期 承德保,陆志东,岳亚洲 《多导航传感器的数据融合处理方法研究》PDF+DOC2006年第02期 赵汪洋,庄良杰,杨功流 《具有抗雷达关机能力的空地反辐射导弹发射方式的研究》PDF+DOC1994年第03期 崔乃刚,刘育华,魏毅寅 《信息融合技术在组合导航系统中的应用》PDF+DOC2006年第01期 李正强,王宏力,杨益强,刘春卓,陈琪 《简易型GPS、角速度传感器组合导航系统》PDF+DOC2001年第02期 吴广华,张茂林,张杏谷,胡稳才,黄丽卿,林庆武 《多传感器组合导航系统的多尺度分布式滤波算法》PDF+DOC2012年第07期 林雪原,刘磊 《多传感器信息融合技术在INS/GPS组合导航系统中的应用》PDF+DOC2008年第04期 石忠,霍星
  • 针对惯性组合系统中的多子导航系统,研究了“测量融合”的技术。文中讨论了测量融合的设计思想和方案,以惯性、全球卫星定位系统(GPS)、无线电测距测向系统(VOR/DME)、地形辅助导航系统(TAN)组合导航系统为例,研究了组合导航系统的融合算法,并进行了蒙特·卡洛法仿真计算。结果表明,系统的设计是合理的,为惯性组合导航系统提出了有实用价值的一种融合算法。

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