《汽车被动安全性》PDF+DOC
作者:崔淑兰
单位:中国汽车技术研究中心
出版:《》
页数:3页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFSJQC1996050040
DOC编号:DOCSJQC1996050049
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,张明君
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《汽车安全气袋系统的研究》PDF+DOC1997年第11期 张金换,王晓冬,黄世霖
《后碰撞对汽车乘员影响的研究》PDF+DOC 崔淑兰
《博世公司的防抱制动系统(ABS)(上)》PDF+DOC2003年第01期 豪彦
《汽车安全气囊的发展》PDF+DOC2002年第01期 金加龙
《福特汽车安全新技术(二)》PDF+DOC2007年第06期 李林
《汽车安全气囊系统新发展》PDF+DOC 白鹏,张洪涛,刘晓君
《轿车安全性结构设计概论》PDF+DOC1995年第04期 屈求真
《汽车安全性研究》PDF+DOC 郭丽娟,陈晓静
汽车交通事故原因的调查结果表明,95%以上的事故是由于人和环境因素造成的,也就是说,汽车预防事故的主动安全性能再好,也只能避免5%的事故。因此,提高汽车本身具有的在发生事故时保护行人、乘员免受或减轻伤亡的被动安全性能是汽车安全性更重要的课题。1 汽车被动安全性技术发展历史 汽车安全问题几乎是与汽车诞生同时开始的。在汽车发展的早期,主要着眼于改善汽车性能,尽管早已采用了保险杠、前大灯、液压制动等安全部件,但人们仍认为安全问题主要与操作有关,并未涉及占比例大、造成人员伤亡严重的碰撞事故中的
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