作者：朱建声,张弘,冯宗宁,童建平,李菊平 单位：中国汽车技术研究中心 出版：《摩托车技术》1996年第09期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFMTCJ1996090040 DOC编号：DOCMTCJ1996090049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 750系列双缸四冲程发动机，在装用了改进后的GD-110A无触点点火装置后，发动机的功率和扭矩增大了，而功率时间质量油耗平均值下降了6.9g/(kW&#183；h)，其CO和HC的最低空载稳定转速排放量平均下降了40％～50％；GD-110A型点火装置动力性和经济性得到了改善，具有良好的可靠性和耐久性。

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