作者：董玉文 单位：交通部科学研究院 出版：《交通世界》1997年第03期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJTSJ1997030260 DOC编号：DOCJTSJ1997030269 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 1985年12月以前的桑塔纳轿车采用有触点的传统式点火系统。自1985年12月以后，桑塔纳轿车采用了以霍尔元件为传感器的无触点晶体管点火系统。它取消了传统式靠分电器凸轮来使断电器触点闭合与分离的做法，代之以触发器转子、霍尔传感器和晶体点火控制装置。图1是桑塔纳JV发动机点火系统示意图。

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