作者：黄敏超,陈启智 单位：上海航天技术研究院 出版：《上海航天(中英文)》1997年第04期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSHHT704.0010 DOC编号：DOCSHHT704.0019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对发动机的故障特点，提出了其工作状态过渡的非线性动态数学模型。利用随机模拟结果，对发动机的故障特性进行了简单分析。还应用主成分分析方法，简单研究了数值模拟故障的可分离性和实际试车故障的可检测性

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